Mae'r Terex CTT 202-10 newydd ar gael mewn tri opsiwn siasi, o'r gyllideb i'r perfformiad, gydag opsiynau sylfaenol o 3.8m, 4.5m a 6m.
Ar gael gyda mastiau H20, TS21 a TS16, mae'r craeniau newydd ar gael mewn lled o 1.6m i 2.1m, gan alluogi cwsmeriaid i reoli stocrestrau cydrannau tra'n cwrdd â gofynion uchder twr yn gost-effeithiol.
“Gyda’r model craen twr Terex CTT 202-10 newydd hwn, rydym wedi lansio craen hyblyg a chystadleuol iawn.Ein prif ffocws erioed fu datblygu craeniau effeithlon ac amlbwrpas sy'n rhoi'r enillion gorau ar fuddsoddiad i gwsmeriaid,” meddai Nicola Castenetto, Rheolwr Datblygu Busnes Terex Tower Cranes.
“Yn ogystal â darparu perfformiad cynnyrch rhagorol am bris deniadol, rydym hefyd yn rhagweld gwerthoedd gweddilliol uchel i ddiwallu anghenion cwsmeriaid yn y dyfodol.”
Mae craen twr pen gwastad CTT 202-10 yn cynnig ystod eang o opsiynau, gan gynnig naw ffurfwedd ffyniant gwahanol i gwsmeriaid o 25m i 65m i weddu i wahanol anghenion safle gwaith.
Gyda'i siart llwyth cystadleuol, mae'r craen yn cynnig gallu codi hyd at 10 tunnell ar hyd hyd at 24.2m, yn dibynnu ar y gosodiad ffyniant, a gall godi hyd at 65m ar hyd ffyniant llwyth 2.3 tunnell.
Yn ogystal, bydd nodwedd Terex Power Plus yn caniatáu dros dro gynnydd o 10% yn yr eiliad llwyth uchaf o dan amodau penodol a rheoledig, a thrwy hynny ddarparu capasiti codi ychwanegol i'r gweithredwr o dan yr amodau hyn.
Mae rheolyddion sedd a ffon reoli y gellir eu haddasu'n llawn gyda hyd teithio byr yn darparu profiad gweithio cyfforddus yn ystod sifftiau hir.
Hefyd, mae gwresogi a chyflyru aer adeiledig yn cynnal tymheredd caban cyson, waeth beth fo'r tymheredd yn y gaeaf o dan y rhewbwynt neu wres yr haf.
Mae'r arddangosfa lliw llawn mawr 18cm gyda sgrin gwrth-lacharedd yn darparu data gweithredol a datrys problemau i'r gweithredwr.
Mae cyflymderau lifft, swing a throli wedi'u cynllunio i ganiatáu i weithredwyr symud a lleoli llwythi trwm yn effeithlon ac yn gywir.
Mae system reoli newydd y craen gydag opsiynau cyfluniad estynedig yn galluogi'r CTT 202-10 i addasu'n gyflym i anghenion gwahanol safleoedd gwaith.
Mae'r pecyn rheoli yn cynnwys Terex Power Matching, sy'n caniatáu i weithredwyr ddewis rhwng perfformiad gweithredu neu lai o ddefnydd o ynni i ddiwallu anghenion codi.
Yn dibynnu ar gyfluniad y twr, mae'r craen CTT 202-10 newydd yn cynnig uchder underhook uchaf o 76.7 metr ac uchder craen uchaf cystadleuol i leihau amser adeiladu a chostau safle.
Wedi'i optimeiddio ar gyfer cludiant, mae holl adrannau'r twr wedi'u gosod ymlaen llaw gydag ysgolion alwminiwm ar gyfer gosod effeithlon. Yn ogystal, mae gan bob adran ffyniant achubiaeth annibynnol i gynorthwyo mewn gosodiadau uchder uchel diogel, ac mae llwybrau ffyniant galfanedig yn ymestyn bywyd gwaith.
Gall y craen twr pen fflat Terex CT 202-10 newydd yn cynnwys teclyn rheoli o bell radio, gan ganiatáu i weithredwyr weithio o bell os oes angen, gan wella effeithlonrwydd gweithredol. Mae'r craen newydd yn barod i osod y system parthau ac osgoi gwrthdrawiadau sydd ar gael a chamerâu fel yn ogystal â system telemateg twr Terex y genhedlaeth nesaf T-Link.